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CYZ型自吸式離心泵用(yòng)來輸送汽油、煤油、柴油、航空煤油等(děng)石油產品.介質溫度在(zài)-20℃~+80℃,是一種優良的船用裝卸油泵,可兼作掃艙水泵.並(bìng)適用於陸(lù)地油(yóu)庫(kù)、油罐車(chē)等儲油裝置(zhì)的油料輸送.也可以用(yòng)來輸送海水、淡水等.CYZ型自吸式離心泵采用軸同回液的泵體結構(gòu),泵體由吸入(rù)室、儲液室、渦旋室、回液(yè)孔、氣液分離室等組(zǔ)成(chéng).泵的軸承采用單列向心球(qiú)軸(zhóu)承.在一些泵的軸承體底部設有冷卻室.泵內部高、低壓區間有密封(fēng)環.軸端采用機械密封.
當自(zì)吸式離心泵(bèng)啟動後,泵軸帶動葉(yè)輪一起作高速旋(xuán)轉運動,迫使預先充灌在葉片(piàn)間液體旋轉,在慣性離心力的作用下(xià),液體自葉輪中心向外周作徑向運動.液體在流經葉(yè)輪的運動過程獲得了能量,靜壓能增高,流速增大.當液(yè)體離開葉輪進(jìn)入泵殼後,由於殼內流(liú)道(dào)逐漸擴(kuò)大而減速,部分(fèn)動能轉化為靜壓能(néng),最後(hòu)沿切向流入排出管路(lù).所以蝸形泵殼不僅是匯集(jí)由葉輪流出液體的部件,而且又是一個轉能裝置.當液體(tǐ)自葉輪中心甩向(xiàng)外周的同時,葉輪中心形成低壓區,在貯槽液(yè)麵(miàn)與葉輪中心總勢能(néng)差的作用下,致(zhì)使液體(tǐ)被吸進葉輪中心.依靠葉輪的不斷運轉,液體(tǐ)便連續地被吸入和排(pái)出.液體在離心泵中獲得的機械能量最終表(biǎo)現為靜(jìng)壓能的提高.
自吸式離心泵的(de)基本結構和(hé)工作原理:需要強調指(zhǐ)出的是,若在離心泵啟動前(qián)沒向泵殼內灌滿被輸送的液體,由(yóu)於空氣密度(dù)低,葉輪旋(xuán)轉後(hòu)產生的離心力小,葉(yè)輪中心區不足以形成吸入貯槽內液體的低壓,因而雖啟動離心泵也不能輸送液(yè)體.這表明離心泵無自吸能力,此現象稱為(wéi)氣縛.吸入管路安裝單向底閥是(shì)為了防止啟動前灌入泵殼內的液體從殼內流(liú)出.空氣從吸入管道進到泵殼(ké)中都會造成氣縛.CYZ型自(zì)吸式離心泵屬自吸(xī)式離心泵係(xì)列.具有結構簡單(dān)、操作維護方便、運行(háng)平穩(wěn)、排量大、效率高、便於調節,有較強的自(zì)吸能力,適用範圍廣等特點.